MadeStone
Сможет ли Emirates пережить крах воздушного пространства Ближнего Востока?
Описание
В 1985 году Emirates начала работу с двумя арендованными самолётами и десятью миллионами долларов государственного займа. Через год вышла в прибыль. К 2025 году авиакомпания управляла одним из крупнейших дальнемагистральных флотов на планете, включая более ста двухпалубных Airbus A380 — больше, чем у любого другого перевозчика в мире. Qatar Airways, Etihad — все строились по той же логике, копируя модель, которую Emirates отработала до автоматизма.
Рекомендуемые видео
Всё, что ты хотел знать о самолётах
535 просмотров
Почему самолеты не могут лететь выше 12 КМ?
848 просмотров
Как Emirates Зарабатывает на A380, пока другие авиакомпании БАНКРОТЯТСЯ?
1 095 просмотров
Почему авиакомпании не размещают рекламу на самолётах?
158 просмотров
Взлет и Падение ГИГАНТСКИХ САМОЛЕТОВ: Boeing 747 и Airbus A380
381 просмотров
СПРУНКИ ЖИВОТНЫЙ ГОСПИТАЛЬ! СТАЛКЕР ПРОТИВ ЛИЛИ ЛАВБРЕЙД ПРОТИВ ПОМНИ! АНИМАЦИЯ БАТТЛОВ
21 252 просмотров
Скрытая инженерия взлетно посадочных полос
333 просмотров
Россия создала самолет из-за которого Boeing и Airbus нервничают
2 533 просмотров
Секреты авиации, о которых не рассказывают пассажирам
470 просмотров
Почему американские и европейские самолеты такие РАЗНЫЕ?
2 428 просмотров
Чем отличается Boeing от Airbus?
3 059 просмотров
Boeing 777X: инженерный шедевр или самая дорогая ошибка в истории авиации?
582 просмотров
Факты про "Горб" БОИНГ 747, Которые Вы НЕ ЗНАЛИ
1 191 просмотров
Как Airbus обогнала Boeing и стала крупнейшим производителем Самолетов
2 394 просмотров
Для Чего НА Самом Деле Нужен был ГОРБ Boeing 747
8 371 просмотров
Самые часто задаваемые вопросы о самолётах
497 просмотров
50 Фактов об Airbus A380, Которые Вы Не ЗНАЛИ
1 564 просмотров
Почему пассажирские самолёты почти не менялись 70 лет — и почему теперь всё может измениться?
122 просмотров
Как на самом деле зарабатывают АЭРОПОРТЫ?!
61 просмотров
Boeing 787 и Airbus A350: история авиационной революции
177 просмотров