Замена сайлентблоков рычагов подвески Lada Vesta

Описание

Запчасти и обслуживание Lada в Санкт-Петербурге — https://stovesta.ru

Сайлентблок рычага передней подвески – замена — https://stovesta.ru/repair/item/1488-sajlenblok-rychaga-perednej-podveski-lada-vesta-xray-1-6-i-1-8-s-2015-zamena
Сайлентблоки задней балки – замена — https://stovesta.ru/repair/item/1489-sajlenbloki-zadnej-balki-lada-vesta-xray-1-6-i-1-8-s-2015-zamena
Проверка развала-схождения 3D — https://stovesta.ru/repair/item/1501-proverka-razvala-skhozhdeniya-3d-lada-vesta-xray-1-6-i-1-8-s-2015
Регулировка развала-схождения 3D — https://stovesta.ru/repair/item/1500-regulirovka-razvala-skhozhdeniya-3d-lada-vesta-xray-1-6-i-1-8-s-2015

Многие владельцы Лада Веста сталкиваются с неприятной проблемой. Ближе к 100 тыс. км. пробега задняя часть авто начинает «гулять» во время движения, появляется глухой стук и «подъедается» резина.
Так происходит из-за износа сайлентблоков. О степени их износа можно судить нескольким признакам:
• Чем сильнее «гуляет» авто во время движения – тем скорее нужно обратиться в сервис.
• Если при наезде на кочки сзади слышен металлический стук – значит, сайлентблоки уже полностью износились и нужно срочно их заменить.
• Если при наезде на кочки сзади слышен глухой звук – сайлентблоки тоже нужно менять, но какой-то ресурс они еще сохранили.
В большинстве случаев сайлентблоки приходят в негодность из-за естественного износа. Их рабочий ресурс при умеренной эксплуатации автомобиля ограничивается 100 тыс. км пробега. При суровых условиях эксплуатации сайлентблоки часто выходят из строя уже после 50 тыс. км пробега.

Наши ресурсы:
Сайт: https://stovesta.ru
Группа ВКонтакте: https://vk.com/stovesta
Telegram-канал: https://t.me/stovesta
Канал Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/stovesta
Youtube: https://www.youtube.com/c/stovesta
Instagram: https://www.instagram.com/stovesta