MadeStone
Два редких гребных винта 12 шага на ямахоклоне
Описание
Пример того, как два разных винта, в целом соответствующих шагу, могут показывать разные скорости в одинаковых условиях. Доказательство того, что работа с лопастями гребных винтов имеет большое значение. Не просто шлифовка и полировка, а изменение сечения и формы.
Да, стальной винт типа как частично погружной, но и в условиях подъема мотора на транце на 8 см, он тоже не блистал. Однако об этом уже другой фильм...
Рекомендуемые видео

Кудиново 12.09.2026
203 просмотров

🔴 GLADIATOR 350 МОТОР TOHATSU.
762 просмотров

А ваши лодки так ходят?
2 227 просмотров

Безумные гонки на Малуксе, еду первый раз
416 просмотров

25.08.26г. Модернизация транцевых колес (Транцевые МОТОРколеса )
182 просмотров

По бугоркам
52 просмотров

Нужна скорость, сперва запили гребной винт. А потом уже мотор.
193 просмотров

Про Ривьеру Компакт 3800 НДНД под 9.8 сток
756 просмотров

ЭТИ ЛЮДИ ОБМАНУЛИ ВЕСЬ МИР
40 231 просмотров

Частично Погружной Винт 12 шага на Хайди 9.9 с лодкой Ривьера Компакт 3600 НДНД
26 просмотров

47 км/ч Ривьера Компакт 3800 НДНД со стороны.
928 просмотров

45 км/ч под мотором 9.8 NM с доработками. На хорошей, серийной лодке без доработок.
3 041 просмотров

Любительская гонка Альтаира 360 с Киттбоатом 370 НДНД.
443 просмотров

Лодка из ПНД АКЛ 400 под Сузукой 9.9 , винты 10 и 11 шага, разная загрузка.
62 просмотров

Лодка АКЛ 400 из ПНД 8 мм, ход под разными веслами
60 просмотров

Звезда 390 Катамаран и 9.8 первый выход
2 017 просмотров

Кудиново сентябрь 2026 часть 2
117 просмотров

Лодка Звезда после 5 лет использования
692 просмотров

С какого раза заведется НОВАЯ 4-х тактная 20-ка?
49 просмотров

Звезда 390 катамаран в походе. Часть 2 Взлетаем
1 553 просмотров
